Simone Tempestini con ERTS-Hankook Competition al Ronde Balcone delle Marche
Con la Ford Fiesta R5 del Team Bernini Rally, il 21enne trevigiano tornerà in gara questo fine settimana andando in cerca della continuità di risultati dopo la vittoria esaltante in Val d’Orcia ad inizio mese
ERTS-Hankook Competition, torna in gara nella serie Raceday Ronde Terra questo fine settimana all’8^ Ronde Balcone delle Marche a Cingoli, in provincia di Macerata.
La ara sarà la terza prova della serie ed il colori Hankook saranno portati in gara dal 21enne trevigiano (che corre con licenza rumena) Simone Tempestini, affiancato dal 22enne rumeno Marc Banca, a bordo della Ford Fiesta R5 del Team Bernini Rally.
Dopo l’esaltante e significativa vittoria ottenuta dal giovane alla seconda prova del Campionato in Val d’Orcia ad inizio mese, si torna dunque alle sfide più accese sulle strade bianche marchigiane dovendosi confrontare con avversari di alto livello dotati anche di vetture di categoria superiore.
Le sfide sul fronte degli pneumatici: sarà un fondo estremamente compatto, peraltro costantemente molto scorrevole, quello della Ronde di Cingoli, un percorso che ricalca in ampia parte quello del 2014. Si troverà dunque strada veloce, ma anche molto tecnica ed anche scivolosa, che potrà diventarlo ancora di più in caso di pioggia. Perciò, con queste caratteristiche di fondo, considerando anche le variabili delle condizioni meteo, ai piloti toccherà ad ogni modo saper gestire al meglio gli pneumatici e la loro scorrevolezza
2015-11-19
La ara sarà la terza prova della serie ed il colori Hankook saranno portati in gara dal 21enne trevigiano (che corre con licenza rumena) Simone Tempestini, affiancato dal 22enne rumeno Marc Banca, a bordo della Ford Fiesta R5 del Team Bernini Rally.
Dopo l’esaltante e significativa vittoria ottenuta dal giovane alla seconda prova del Campionato in Val d’Orcia ad inizio mese, si torna dunque alle sfide più accese sulle strade bianche marchigiane dovendosi confrontare con avversari di alto livello dotati anche di vetture di categoria superiore.
Le sfide sul fronte degli pneumatici: sarà un fondo estremamente compatto, peraltro costantemente molto scorrevole, quello della Ronde di Cingoli, un percorso che ricalca in ampia parte quello del 2014. Si troverà dunque strada veloce, ma anche molto tecnica ed anche scivolosa, che potrà diventarlo ancora di più in caso di pioggia. Perciò, con queste caratteristiche di fondo, considerando anche le variabili delle condizioni meteo, ai piloti toccherà ad ogni modo saper gestire al meglio gli pneumatici e la loro scorrevolezza
2015-11-19
