• HOME
  • FORMULA
  • GT/TURISMO
  • PROTOTPI
  • CIVM/SLALOM
  • RALLY
  • STORICHE
  • MOTO
  • SCHEDA TECNICA
  • TEAM
  • PILOTI
  • PIT GIRL
  • MAIL
  • -

GT Capello Zonzini Audi R8 LMS ultra vincono gara 1 a Misano

GT Capello Zonzini Audi R8 LMS ultra vincono gara 1 a Misano

Sul traguardo hanno preceduto le Ferrari 458 Italia di Lucchini-Pierguidi (BMS-Scuderia Italia) e Balzan-Benucci (MP1 Corse), mentre nella GT Cup la vittoria è andata a Fabrizio Bignotti davanti a Passuti-Galbiati (Porsche 997).


I portacolori di Audi Sport Italia hanno preceduto le due Ferrari 458 Italia di Lucchini-Pierguidi (BMS-Scuderia Italia) e Balzan-Benucci (MP1 Corse), rispettivamente, di 6"817 e 7"229, ma la gara è stata molto tirata, fino all'ultimo.

Al via il poleman Mapelli si portava subito al comando davanti a Balzan e Amici che iniziavano subito un bel duello per la seconda posizione. Alle loro spalle si inserivano Babini, Giammaria e Barba, ma il pilota spagnolo era costretto poco dopo al ritiro per un problema meccanico. Nella GT Cup Passuti saliva al comando davanti a Bignotti e "El Pato". Al 7° passaggio Balzan si portava in scia di Mapelli. Il pilota lecchese era bravo a mantenere la prima posizione, mentre Amici si confermava terzo davanti a Babini, Giammaria, Capello, Pezzucchi, Donativi , Mora, Carboni , Lucchini e Magli.

All'11° giro Amici andava in testa coda perdendo numerose posizioni ed era costretto a ripartire dalle retrovie. Era così Babini a salire terzo ma il pilota dell'Autorlando poco dopo doveva soccombere a Giammaria . Nella GT Cup Passuti si confermava al comando davanti a Bignotti mentre "El Pato" riprendeva la terza piazza in seguito ad un testa coda di Macori.

Alla 12^ tornata iniziavano i cambi pilota con Mapelli in vantaggio di appena mezzo secondo su Balzan. Il pilota di Rovigo riusciva a passare al 15° giro dopo un vistoso rallentamento del portacolori Audi a causa di un problema all'elettronica della sua R8.

Al rientro di tutte le vetture in pista era Benucci, subentrato a Balzan, a confermarsi al comando con un vantaggio di oltre 18 secondi su Casè, seguito da Zonzini, Bianco, Schoeffler, Mora, Gagliardini, Pezzucchi, Beretta e Ferrara. Nella GT Cup Galbiati, succeduto a Passuti, precedeva Bignocchi e Bodega.

Al 21° giro il vantaggio del leader della corsa Benucci scendeva ad appena sette secondi su Zonzini. Il sanmarinese precedeva Casè, Bianco, Schoeffler, Mora e Pier Guidi, in grande rimonta. Questi ultimi davano vita ad un acceso duello che al 24° giro regalava a Pier Guidi la quarta piazza, lasciando Bianco e Schoeffler in lotta con Gagliardini e Mora. Il duello si concludeva al 26° giro con il pilota dell'Ebimotors costretto al ritiro dopo un duro contatto con la Mercedes del pilota spagnolo. Nello stesso passaggio Zonzini terminava la sua rincorsa al leader della gara Benucci, prendendo il comando con grande autorità e allungando subito sul suo avversario.

In terza piazza, invece, Casè precedeva Pier Guidi, Mora e Ferrara. Il barese era autore di una splendida rimonta che dalla 13^ posizione lo portava a ridosso dei primi, mentre nella GT Cup Galbiati manteneva la leadership di classe su Bignotti e Alessandri. Ma la gara non era finita e al 29° giro Pier Guidi passava Casè salendo in terza posizione alle spalle di Zonzini e Benucci. Quest'ultimo, però, all'ultimo giro non riusciva a contenere lo scatenato Pier Guidi e doveva cedere al pilota della BMS-Scuderia Italia la seconda piazza assoluta.

Sul traguardo Zonzini andava a cogliere una vittoria meritata davanti a Pier Guidi e Benucci, quarto era Casè che precedeva Mora, Ferrara, Bianco, Schoeffler, Malucelli e Pezzucchi. Le altre posizioni della GT3: Benedetti-D'Amico (11^), Amati-De Lorenzi (12^), Amici-Barri (13^). Nella GT Cup Galbiati, ormai in vista del traguardo, per un errore all'ultima curva si faceva soffiare la vittoria al fotofinish da Bignotti che si aggiudicava la classe, mentre in terza posizione concludeva Alessandri.

Domani, gara-2, scatterà alle ore 11 con la pole di Alessandro Pier Guidi.

2015-12-31 00:00:00




Malucelli-Galassi staccano il miglior tempo nella 2^ sessione di prove libere
Malucelli-Galassi staccano il miglior tempo nella 2^ sessione di prove libere
Qualifiche Gran Turismo Pole di  Mapelli e Pier Guidi
Qualifiche Gran Turismo Pole di Mapelli e Pier Guidi
Luigi Ferrara sostituisce Mathias Russo sulla Ferrari 458 Italia dell'Easy Race
Luigi Ferrara sostituisce Mathias Russo sulla Ferrari 458 Italia dell'Easy Race
27 equipaggi iscritti campionato gran turismo Misano
27 equipaggi iscritti campionato gran turismo Misano
Alvaro Barba sulla Ferrari 458 Italia dell'Ombra Racing
Alvaro Barba sulla Ferrari 458 Italia dell'Ombra Racing
Gianluca Carboni Matteo Beretta  Porsche GT3R Autorlando
Gianluca Carboni Matteo Beretta Porsche GT3R Autorlando
Micele Romani M Racing Porsche 997 classe GT Cup
Micele Romani M Racing Porsche 997 classe GT Cup
Campionato Italiano Gran Turismo Mercedes SLS Francisco Mora
Campionato Italiano Gran Turismo Mercedes SLS Francisco Mora
Lorenzo Casè e Raffaele Giammaria Scuderia Baldini classe GT3
Lorenzo Casè e Raffaele Giammaria Scuderia Baldini classe GT3
Luigi Lucchini Alessandro Pier Guidi BMS-Scuderia Italia
Luigi Lucchini Alessandro Pier Guidi BMS-Scuderia Italia

Conticelli Fasano Selva
SPATARO PIRAS
RALLY DELLA VALLE INTELVI
Fenici Porsche Supercup Imola
Montermini GT Open
Ferrari 488 GT3 Evo by Mertel Motorsport
Salvatore Basile Peugeot 205 Rally di classe E1-1400
Rovera Zandvoort
GTWC Sprint Ferrari
VFT Racing Most
ART Motorsport Rally degli Abeti
ART Motorsport
Rally degli Abeti
BB Competition Rally Valle Intelvi
BB Competition Rally degli Abeti
Loconte Valcamonica
Marco Gaggi
Most Repubblica Ceca
Team BrCorse
Marco Gaggi Most Repubblica Ceca Team BrCorse
Rally Valle Intelvi
GT Cup Open Europe
Mauro Trentin
GT Cup Open Europe Mauro Trentin
Eros Finotti
Nicola Dori
PERUZZO CRZ QUARTA ZONA
Arduini
Girolami GT Sprint
MM Motorsport
Master Tricolore Prototipi Magione
Giovanni Buganza prototipi
Alberto Zoli prototipi
Formula X Italian Series Magione Francesco Bolzoni
Porsche Supecup Imola
Francesco Maria Fenici Porsche
GT Sprint Ebimotors Porsche GT3 R
20 440
18.220.47.242
++ -+- -+- -+- -+-
Il sito www.formulaitalia.info - non da considerarsi testata giornalistica ai sensi della legge n.62 del 07.03.2001 in quanto viene aggiornato senza alcuna periodicit?