Bureau Permanente della CSAI Gran Turismo classe GT3
Nella classe GT3, l´organo ufficiale ha rivisto i pesi di tutte le vetture presenti a Imola, oltre a quello della Merceds SLS in procinto di debuttare nel tricolore GT. Correttivi anche per le vetture della GT Cup 1^ Divisione. Grande lavoro del Bureau Permanente della CSAI in vista del sesto e penultimo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo, in programma nel prossimo week end all´autodromo del Mugello. L´Organo ufficiale della Federazione, dopo aver valutato le recenti decisioni della FIA inerenti le vetture della classe GT3, ha deciso di apportare i seguenti correttivi, che andranno subito in vigore: AUDI R8 LMS: Riduzione di peso di 20 Kg, da 1295 a 1275 Kg;
BMW Z4: Riduzione di peso di 20 Kg, da 1260 a 1240 Kg;
PORSCHE GT3R: Aumento di peso di 25 Kg, da 1200 a 1225 Kg;
FERRARI 458 ITALIA: Riduzione di peso di 10 Kg, da 1260 a 1250 Kg;
MCLAREN MP4-12C: Riduzione di peso di 20 Kg, da 1265 a 1245 Kg;
MERCEDES SLS AMG GT3:
E´ stabilito il peso di 1330 kg e l´introduzione di 2 restrittori da 35,3 mm. Inoltre, per le vetture della Classe GT Cup 1^Divisione è stato deciso quanto segue:
LAMBORGHINI GALLARDO: Riduzione di peso di 20 Kg, da 1350 a 1330 Kg;
PORSCHE 997 MY 2010: Riduzione di peso di 20 Kg, da 1210 a 1190 Kg.
2014-09-06
BMW Z4: Riduzione di peso di 20 Kg, da 1260 a 1240 Kg;
PORSCHE GT3R: Aumento di peso di 25 Kg, da 1200 a 1225 Kg;
FERRARI 458 ITALIA: Riduzione di peso di 10 Kg, da 1260 a 1250 Kg;
MCLAREN MP4-12C: Riduzione di peso di 20 Kg, da 1265 a 1245 Kg;
MERCEDES SLS AMG GT3:
E´ stabilito il peso di 1330 kg e l´introduzione di 2 restrittori da 35,3 mm. Inoltre, per le vetture della Classe GT Cup 1^Divisione è stato deciso quanto segue:
LAMBORGHINI GALLARDO: Riduzione di peso di 20 Kg, da 1350 a 1330 Kg;
PORSCHE 997 MY 2010: Riduzione di peso di 20 Kg, da 1210 a 1190 Kg.
2014-09-06
