Prima vittoria stagionale per Ivan Bellarosa su Wolf ad Imola
Il pilota della Avelon Formula si aggiudica il duello con Davide Uboldi, secondo sulla Ligier di Eurointernational. Terzo posto per Ranieri Randaccio (Norma), quarto per Walter Margelli (Norma) attardato da un problema tecnico. Appuntamento a domani con gara 2 alle 14.40
Dopo un duello incandescente con Davide Uboldi, innescato alla prima staccata e durato fino alla bandiera a scacchi, Ivan Bellarosa firma la prima vittoria stagionale nella gara 1 del terzo round del Campionato Italiano Sport Prototipi.
Un ritorno al successo tricolore, che al pilota di Avelon Formula manca dalla stagione 2013 ed una vittoria che inaugura il palmares della Wolf GB08 motorizzata Peugeot 1.6 turbo, la prima Sportscar CN2 al mondo dotata di sovralimentazione.
Per il rivale di Eurointernational, che tra l'altro firma il giro più veloce al decimo passaggio ed abbassando i suoi stessi tempi delle qualifiche, la gara è stata tutta in apnea nella continua rincorsa del battistrada, che alla fine riuscirà a precedere la Ligier JS53 E per soli sei decimi di secondo.
Un secondo posto che si rivela preziosissimo per Uboldi in ottica campionato dove consolida il primato a 95 punti ed ora 39 lunghezze su Walter Margelli.
Il bolognese della Nannini Racing non è infatti potuto andare oltre la quinta posizione dopo essere dovuto rientrare ai box per un problema tecnico sulla sua Norma M20 FC con la quale occupava stabilmente la terza posizione.
Il podio arriva così nella mani di Ranieri Randaccio alla sua prima uscita sulla nuovissima Norma M20 FC 2016 della SCI, mentre chiude al quarto posto Maurizio Fratti sull'altrettanto inedita Wolf GB08 SM a guida centrale.
Ancora una volta un problema tecnico attarda Eugenio Pisani che, dopo essere stato costretto a partire dalla pit lane sulla Norma M20F di Siliprandi Racing, riesce a rimontare per la quinta posizione su Fratti per poi essere costretto al ritiro nel finale.
2018-10-10
Un ritorno al successo tricolore, che al pilota di Avelon Formula manca dalla stagione 2013 ed una vittoria che inaugura il palmares della Wolf GB08 motorizzata Peugeot 1.6 turbo, la prima Sportscar CN2 al mondo dotata di sovralimentazione.
Per il rivale di Eurointernational, che tra l'altro firma il giro più veloce al decimo passaggio ed abbassando i suoi stessi tempi delle qualifiche, la gara è stata tutta in apnea nella continua rincorsa del battistrada, che alla fine riuscirà a precedere la Ligier JS53 E per soli sei decimi di secondo.
Un secondo posto che si rivela preziosissimo per Uboldi in ottica campionato dove consolida il primato a 95 punti ed ora 39 lunghezze su Walter Margelli.
Il bolognese della Nannini Racing non è infatti potuto andare oltre la quinta posizione dopo essere dovuto rientrare ai box per un problema tecnico sulla sua Norma M20 FC con la quale occupava stabilmente la terza posizione.
Il podio arriva così nella mani di Ranieri Randaccio alla sua prima uscita sulla nuovissima Norma M20 FC 2016 della SCI, mentre chiude al quarto posto Maurizio Fratti sull'altrettanto inedita Wolf GB08 SM a guida centrale.
Ancora una volta un problema tecnico attarda Eugenio Pisani che, dopo essere stato costretto a partire dalla pit lane sulla Norma M20F di Siliprandi Racing, riesce a rimontare per la quinta posizione su Fratti per poi essere costretto al ritiro nel finale.
2018-10-10
