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La pioggia di SPA condiziona la gara di Max Mugelli

La pioggia di SPA condiziona la gara di Max Mugelli


Sin dalle prove libere fino alla fine di gara 2, a SPA la pioggia è stata senza dubbio determinante nello stabilire il risultato della gare del GT Sprint, e non solo. In condizioni di pista molto bagnata le vetture di classe GT3, provviste di ABS a differenza della Ferrari 430 GT2 di Max, hanno dimostrato di essere molto performanti e in alcuni settori più veloci rispetto alle GT2, oltre che quasi impossibili da superare in fase di frenata. Mugelli si è quindi dovuto accontentare del quinto posto assoluto in gara 1 (secondo di classe), mentre è stato costretto al ritiro in gara 2 per la rottura del radiatore, causato da un contatto al via con la Corvette di Del Castello. Un ritorno dunque al volante della Ferrari 430 GT2 che non ha portato i risultati sperati; dopo la pausa estiva Max si presenterà a Portimao in cerca di riscatto. Max Mugelli “Per me è stato un week-end di gara in agrodolce e qui a SPA credevo davvero di avere il podio alla mia portata. La pioggia però ha rimescolato i valori e le carte in tavola: nelle libere ho realizzato subito il miglior tempo, trovando il limite della vettura in condizioni di bagnato ed anche il secondo posto conquistato in qualifica mi lasciava ben sperare per le gare. Purtroppo in gara 1 ho sottovalutato l’aderenza dell’asfalto alla prima curva e mi sono intraversato su un rigagnolo, ripartendo ultimo e rimontando fino alla quinta posizione. In gara 2 invece un contatto nei primi metri della partenza con la Corvette di Del Castello e il muro ha danneggiato il radiatore: ho proseguito comunque, ma le temperature dell’acqua ad un certo punto hanno iniziato a salire così tanto che avrei rischiato una grave rottura del propulsore e ho saggiamente preferito rientrare ai box.

E’ mia intenzione rientrare nel campionato Superstar dalla prossima gara in calendario.”

Risultato Gara 1 1° Palma (Ferrari 458 GTS2 - Black Team) 11 giri in 30’43”261 2° Buri (Dodge Viper GTS Open - LMS Racing) 16”724; 3° Cordoni (Ferrari 458 GTS3 - Ombra Racing) 20”077; 5° Max Mugelli (Ferrari 430 GTS2 - Black Team) a 28”629.

Risultato gara 2 Max Mugelli ritirato a causa della rottura del radiatore

2018-11-04 00:00:00




Ferrari 430 GT2 Black Team Max Muggelli gt sprint spa
La pioggia di SPA condiziona la gara di Max Mugelli
Blancpain GT Endurance Paul Ricard Davide Rigon
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Ferrari Challenge Gobbo impressiona Budapest
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Happy racer e Vittorio Bagnasco al vertice in GTS Cup al Mugello
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Black Team al Mugello con una  seconda vettura per Necchi-Palma
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Peso minimo BMWZ4 di classe GT3 da 1210 a 1230 KG
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Gt Niente Mugello per Giorgio Sanna e Davide Stancheris
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Stefano Colombo e Thomas Biagi vincono gara 2
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Podio al debutto in Gt Sprint per Ombra racing ad Imola
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Week End da Superstars ad Imola per Happy Racer
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Ombra racing pronta al debutto nel campionato Gran Turismo Gt3
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Max Mugelli

Chiara marinelli

Chiara marinelli Gubbio

Salvatore Basile Peugeot 205 Rally di classe E1-1400
Rovera Zandvoort
GTWC Sprint Ferrari
VFT Racing Most
ART Motorsport Rally degli Abeti
ART Motorsport
Rally degli Abeti
BB Competition Rally Valle Intelvi
BB Competition Rally degli Abeti
Loconte Valcamonica
Marco Gaggi
Most Repubblica Ceca
Team BrCorse
Marco Gaggi Most Repubblica Ceca Team BrCorse
Rally Valle Intelvi
GT Cup Open Europe
Mauro Trentin
GT Cup Open Europe Mauro Trentin
Eros Finotti
Nicola Dori
PERUZZO CRZ QUARTA ZONA
Arduini
Girolami GT Sprint
MM Motorsport
Master Tricolore Prototipi Magione
Giovanni Buganza prototipi
Alberto Zoli prototipi
Formula X Italian Series Magione Francesco Bolzoni
Porsche Supecup Imola
Francesco Maria Fenici Porsche
GT Sprint Ebimotors Porsche GT3 R
MUGELLO CLUB 91 SQUADRA CORSE
Team Bassano Targa Florio
Scattolon Targa Florio
Ivan Ferrarotti Targa Florio
30 614
13.58.115.236
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