Sacha Fenestraz vince sotto la pioggia a Monaco
Sacha Fenestraz (Tech 1 Racing) diventare il primo nella Eurocup Renault 2.0 vincere a Monaco. Il rookie franco-argentino ha preso dalle condizioni atmosferiche terribili per vincere la avanspettacolo per il Gran Premio di F1 di Monaco e ha ricevuto il trofeo del vincitore da Thierry Bolloré, Renault Concorso vicedirettore. Sacha Fenestraz è stato raggiunto sul podio da Ferdinando d'Asburgo (Fortec Motorsport), che ha vinto la pole di ieri prima della esecuzione della pena che ha ricevuto a Motorland Aragón, e Max Defourny (R-Ace GP). La gara non ha completato il 75% della sua lunghezza programmata, e quindi mezzi punti sono stati assegnati e Lando Norris (Josef Kaufmann Racing), 16 ° oggi, ancora conduce nella classifica generale.
A causa di un forte acquazzone per le strade di Monaco questa Domenica mattina, la partenza ritardata ha preso il via con due giri dietro la safety car. Quando il verde è stato dato, Sacha Fenestraz tenuto su la testa di fronte a Max Defourny, che è stato sorpreso da Ferdinando d'Asburgo al suo interno a Massenet.
L'austriaco immediatamente ha cominciato a pressione il leader prima del ritorno della safety car dopo Bruno Baptista (Fortec Motorsport) ha avuto contatti con il membro del Sahara Force India Academy Jehan Daruvala (Josef Kaufmann Racing) alla chicane. Il brasiliano ha ricevuto una pena di griglia di due-spot nella sua prossima gara. Durante il periodo di safety car, David Porcelli (MGR Motorsport) è andato fuori a Sainte Dévote.
La gara è riavviato e le posizioni è rimasto lo stesso. Durante il tentativo tornare indietro al secondo posto, contro Ferdinando d'Asburgo, Max Defourny è andato largo alla Rascasse e Dorian Boccolacci ha approfittato per spostarsi tra i suoi due rivali, prima è stato mostrato la bandiera rossa. Il duello tra Gabriel Aubry (Tech 1 Racing) e Harrison Scott (AVF di Adrián Vallés) per il settimo posto si è conclusa dopo il contatto a Saint Dévote.
Il round Monaco della Eurocup Renault 2.0 è stato ufficialmente completato e la classifica finale si è basata su settimo giro ordine di marcia. Sacha Fenestraz ha preso la vittoria davanti a Ferdinando d'Asburgo e Max Defourny. Dorian Boccolacci finito appena fuori dal podio, seguita dalle voci AVF di Adrián Vallés e Nikita Mazepin, motore di sviluppo Sahara Force India, Henrique Chaves e Harrison Scott, che ha ricevuto una penalità di un punto che Gabriel Aubry ha fatto la maggior parte di, mentre Will Palmer (R-Ace GP) e Julien Falchero (R-Ace GP) ha chiuso l'elenco dei marcatori di punti.
Sacha Fenestraz: "E 'semplicemente fantastico! Per vincere a Monaco, davanti alla comunità di F1, per la prima partecipazione della Eurocup Formula Renault 2.0 à Monaco è fantastico. Sarebbe difficile chiedere di più! Il fine settimana ha avuto un buon inizio e finito con un finale perfetto. Il team Tech 1 Racing ha un sacco di esperienza con tre vittorie nella Formula Renault 3.5 Series ed i ragazzi hanno fatto un lavoro così perfetto con la macchina che ho dovuto concentrarmi sulla mia guida! In gara, Asburgo stava mettendo in pressione, ma sono riuscito a tirare via, nonostante un paio di spaventi, in particolare alla prima curva. A seguito di un scoreless primo incontro, io sono molto contento di questo successo. Il partito con mio fratello in-law, José Maria Lopez dovrebbe essere buona! Ha già chiamato a celebrare la sua doppia vittoria sul Nordschleife e la mia vittoria! "
Ferdinand Asburgo: "Significa molto per finire sul podio a Monaco e non solo per me! E 'importante per i miei sponsor, la mia famiglia, i miei fan e tutti coloro che hanno sostenuto che io mi permetta di dimostrare il mio talento di fronte a così tante persone. Per me, la cosa più bella è stata ieri a prendere la pole position. A causa della mia penalità ricevuta a Motorland Aragón, ho iniziato terzo, ma ho fatto un ottimo passaggio per prendere un posto. Ho visto una lacuna, sono andato per esso e ha funzionato. Tutto questo è eccellente per la mia fiducia e voglio ringraziare il team per il fantastico lavoro che hanno fatto! Sono davvero contento di come questo fine settimana è andato, che ha dimostrato che posso essere in pole e sul podio nel mio primo tentativo su un circuito. Dopo questa performance, non vedo l'ora al turno successivo! "
Max Defourny: "Con Lando Norris partendo da dietro della griglia, ho dovuto prendere il massimo dei punti, perché questo tipo di opportunità per tornare in campionato è rara. Dovevo assolutamente finire la gara nella migliore posizione possibile. Credo che il nostro passo era buono, ma mi sono passato due volte da alcuni attacchi rischiosi. Se io non li lasciate da parte, ci sarebbe stato finito nel muro. Ho preferito andare sul sicuro e garantire i punti, anche se mi sarebbe piaciuto di aver vinto. Ho messo in prospettiva nel dire a me stesso che in futuro ci ricordiamo i campioni più che vincitori a Monaco! "
2019-03-26
L'austriaco immediatamente ha cominciato a pressione il leader prima del ritorno della safety car dopo Bruno Baptista (Fortec Motorsport) ha avuto contatti con il membro del Sahara Force India Academy Jehan Daruvala (Josef Kaufmann Racing) alla chicane. Il brasiliano ha ricevuto una pena di griglia di due-spot nella sua prossima gara. Durante il periodo di safety car, David Porcelli (MGR Motorsport) è andato fuori a Sainte Dévote.
La gara è riavviato e le posizioni è rimasto lo stesso. Durante il tentativo tornare indietro al secondo posto, contro Ferdinando d'Asburgo, Max Defourny è andato largo alla Rascasse e Dorian Boccolacci ha approfittato per spostarsi tra i suoi due rivali, prima è stato mostrato la bandiera rossa. Il duello tra Gabriel Aubry (Tech 1 Racing) e Harrison Scott (AVF di Adrián Vallés) per il settimo posto si è conclusa dopo il contatto a Saint Dévote.
Il round Monaco della Eurocup Renault 2.0 è stato ufficialmente completato e la classifica finale si è basata su settimo giro ordine di marcia. Sacha Fenestraz ha preso la vittoria davanti a Ferdinando d'Asburgo e Max Defourny. Dorian Boccolacci finito appena fuori dal podio, seguita dalle voci AVF di Adrián Vallés e Nikita Mazepin, motore di sviluppo Sahara Force India, Henrique Chaves e Harrison Scott, che ha ricevuto una penalità di un punto che Gabriel Aubry ha fatto la maggior parte di, mentre Will Palmer (R-Ace GP) e Julien Falchero (R-Ace GP) ha chiuso l'elenco dei marcatori di punti.
Sacha Fenestraz: "E 'semplicemente fantastico! Per vincere a Monaco, davanti alla comunità di F1, per la prima partecipazione della Eurocup Formula Renault 2.0 à Monaco è fantastico. Sarebbe difficile chiedere di più! Il fine settimana ha avuto un buon inizio e finito con un finale perfetto. Il team Tech 1 Racing ha un sacco di esperienza con tre vittorie nella Formula Renault 3.5 Series ed i ragazzi hanno fatto un lavoro così perfetto con la macchina che ho dovuto concentrarmi sulla mia guida! In gara, Asburgo stava mettendo in pressione, ma sono riuscito a tirare via, nonostante un paio di spaventi, in particolare alla prima curva. A seguito di un scoreless primo incontro, io sono molto contento di questo successo. Il partito con mio fratello in-law, José Maria Lopez dovrebbe essere buona! Ha già chiamato a celebrare la sua doppia vittoria sul Nordschleife e la mia vittoria! "
Ferdinand Asburgo: "Significa molto per finire sul podio a Monaco e non solo per me! E 'importante per i miei sponsor, la mia famiglia, i miei fan e tutti coloro che hanno sostenuto che io mi permetta di dimostrare il mio talento di fronte a così tante persone. Per me, la cosa più bella è stata ieri a prendere la pole position. A causa della mia penalità ricevuta a Motorland Aragón, ho iniziato terzo, ma ho fatto un ottimo passaggio per prendere un posto. Ho visto una lacuna, sono andato per esso e ha funzionato. Tutto questo è eccellente per la mia fiducia e voglio ringraziare il team per il fantastico lavoro che hanno fatto! Sono davvero contento di come questo fine settimana è andato, che ha dimostrato che posso essere in pole e sul podio nel mio primo tentativo su un circuito. Dopo questa performance, non vedo l'ora al turno successivo! "
Max Defourny: "Con Lando Norris partendo da dietro della griglia, ho dovuto prendere il massimo dei punti, perché questo tipo di opportunità per tornare in campionato è rara. Dovevo assolutamente finire la gara nella migliore posizione possibile. Credo che il nostro passo era buono, ma mi sono passato due volte da alcuni attacchi rischiosi. Se io non li lasciate da parte, ci sarebbe stato finito nel muro. Ho preferito andare sul sicuro e garantire i punti, anche se mi sarebbe piaciuto di aver vinto. Ho messo in prospettiva nel dire a me stesso che in futuro ci ricordiamo i campioni più che vincitori a Monaco! "
2019-03-26