Campionato Italiano Prototipi Varano de Melegari
È solo al secondo round, ma il Campionato Italiano Prototipi ha già innescato una stagione appassionante. Nell’autodromo Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari (PR), la serie tricolore ACI-CSAI riservata alle affascinanti Sportscar è infatti pronta a garantire nuovo spettacolo già nel prossimo weekend, grazie ad un lotto di protagonisti tutti determinati ad un ruolo da primo piano. Il vincitore della tappa inaugurale di Imola, il 27enne milanese Marco Visconti (Osella-Honda CN2 – MG Motorsport) punta a consolidare la leadership di campionato, ma la concorrenza è pronta a scardinare tutti i suoi propositi. A partire dal vice-Campione in carica, il comasco Davide Uboldi (Osella-Honda CN2 – Uboldi Corse), rimasto a secco di punti in uno sfortunato primo round stagionale, ma determinato al riscatto ed al successo sulla stessa pista che lo lanciò verso il suo secondo titolo tricolore Prototipi nel 2009. Obiettivo simile quello riservato dal 24enne forlivese Jacopo Faccioni (Osella-Honda CN2 – Scuderia NT) che, dopo l’incidente al primo giro di Imola, occorsogli proprio quando era in piena lotta per il primato, vuole riprendere subito i punti persi e lanciarsi al vertice di categoria.
Ad un tridente Osella affilatissimo, risponde però il lotto di Wolf capeggiato dal 25enne milanese Alberto Bassi nei colori della BF Motorsport, ottimo quarto ad Imola in rimonta dal fondo dello schieramento. Esponente unico della classe 3.000 CN4, il romano Claudio Francisci (Tiga-BMW), mentre si appresta a diventare il più giovane pilota nella storia del Campionato Italiano Prototipi, il 15enne veronese Matteo Zivelonghi atteso al debutto al volante della Ligier Honda della Scuderia NT.
Completano uno schieramento come sempre multimarca, la Ligier-Honda di Filippo Vita (PAI), la Radical-Honda di Vito Rinaldi (in riserva Marco Biffis), la Lucchini-Honda di Ranieri Randaccio (S.C.I.), la Norma-Honda di Marco Cencetti e la Wolf-Honda di Carlo Alberto ForTe Valentini (AGR Motorsport).
1 Marco Visconti (CN2) MG Motorsport Osella 16 2 Marco Iacoboni (CN4) AUDISIO Lucchini 13 3 Ronny Valori (CN2) Linerace Wolf 10 4 Alberto Bassi (CN2) BF Motorsport Wolf 8 5 Aldo Romano (CN2) ASD Perodi Norma 7 6 Filippo Vita (CN2) PAI Ligier 5 7 Marco Fratti (CN2) Progetto Corse Osella 4 8 Raniero Randaccio (CN2) SCI Lucchini 3 9 Giorgio Pizzuti (CN2) SCI Wolf 2 10 Vito Rinaldi (CN2) B&B Radical 1
2016-04-22
Ad un tridente Osella affilatissimo, risponde però il lotto di Wolf capeggiato dal 25enne milanese Alberto Bassi nei colori della BF Motorsport, ottimo quarto ad Imola in rimonta dal fondo dello schieramento. Esponente unico della classe 3.000 CN4, il romano Claudio Francisci (Tiga-BMW), mentre si appresta a diventare il più giovane pilota nella storia del Campionato Italiano Prototipi, il 15enne veronese Matteo Zivelonghi atteso al debutto al volante della Ligier Honda della Scuderia NT.
Completano uno schieramento come sempre multimarca, la Ligier-Honda di Filippo Vita (PAI), la Radical-Honda di Vito Rinaldi (in riserva Marco Biffis), la Lucchini-Honda di Ranieri Randaccio (S.C.I.), la Norma-Honda di Marco Cencetti e la Wolf-Honda di Carlo Alberto ForTe Valentini (AGR Motorsport).
1 Marco Visconti (CN2) MG Motorsport Osella 16 2 Marco Iacoboni (CN4) AUDISIO Lucchini 13 3 Ronny Valori (CN2) Linerace Wolf 10 4 Alberto Bassi (CN2) BF Motorsport Wolf 8 5 Aldo Romano (CN2) ASD Perodi Norma 7 6 Filippo Vita (CN2) PAI Ligier 5 7 Marco Fratti (CN2) Progetto Corse Osella 4 8 Raniero Randaccio (CN2) SCI Lucchini 3 9 Giorgio Pizzuti (CN2) SCI Wolf 2 10 Vito Rinaldi (CN2) B&B Radical 1
2016-04-22
