BP Racing monopolizza il podio del Citroen Racing Trophy al Rally Conca d’Oro
Successo pieno per la Bp Racing alla prima uscita stagionale nel Citroen Racing Trophy. Svoltasi in condizioni climatiche al limite della praticabilità, la 32^ edizione del Rally Conca d’Oro - prova d’apertura del monomarca francese e del Trofeo Rallies Terra - ha visto i due equipaggi in gara con le Citroen DS3 R3 di casa BP Racing concludere con una doppietta di quelle che lasciano il segno, risultato reso possibile grazie anche alla preparazione delle vetture allestite dalla factory di Montecatini. In condizioni di gara a dir poco estreme, le DS3 R3 curate da Paolo Butelli e dai suoi uomini si sono dimostrate all’altezza della prova, senza mai denunciare danni o problemi dovuti alle condizioni limite in cui si è corso il rally.
Con un decimo posto assoluto, primo del Citroen Racing Trophy e migliore tra le due ruote motrici, il bottino pieno è andato così al toscano Rudy Michelini con alle note la piemontese Chiara Bioletti. Nonostante fosse al debutto con la DS3 R3, il veloce portacolori della Movisport si è subito adattato alla vettura ed ha saputo emergere con esperienza dalle condizioni proibitive in cui si è corsa la gara. “Sono veramente contento di come sono andate le cose - esordisce il pilota pistoiese – nonostante il maltempo è andato tutto benissimo, non abbiamo avuto nemmeno un problema. La gara è stata veramente dura per la meccanica della vettura ma anche per noi, sia sotto l’aspetto fisico che mentale, anche perché l’importante era non rischiare nulla e cercare di arrivare fino in fondo. Devo dire che un grosso aiuto me l’ha dato anche Chiara Bioletti, la navigatrice con cui ho diviso l’abitacolo al Conca d’Oro: nonostante fosse la prima volta che correvamo assieme mi sono trovato subito benissimo, come se fosse da sempre al mio fianco, spero proprio di poter ripetere l’esperienza anche per le prossime uscite, bisognerà vedere però i suoi impegni.” Per il pilota di Pescia le note positive arrivano come anticipato anche dal primo contatto sul campo con la vettura preparata a Montecatini: “La DS3 R3 l’ho trovata molto bella da guidare – spiega - purtroppo non ho potuto sfruttare in pieno tutto il suo potenziale, ma ho già avuto modo di vedere che i suoi punti di forza sono sicuramente il cambio, gli ammortizzatori e la coppia del motore molto in basso. Mi ha fatto veramente una bella impressione, adesso non vedo l’ora di poterla provare sull’asfalto del Lanterna, la prossima prova del Trofeo Citroen.” Il prossimo appuntamento del monomarca francese sarà anche l’occasione per Michelini di potersi confrontare nuovamente con gli avversari del Trofeo: “Ho visto che gli altri protagonisti del Citroen Racing Trophy hanno staccato tempi molto interessanti - conclude - purtroppo la maggior parte dei pretendenti alla vittoria si sono ritirati subito e perciò non c’è stato modo di un confronto diretto, sicuramente in Liguria ci sarà un bel confronto.” La seconda bottiglia stappata nel Citroen Racing Trophy resta in casa BP Racing, in quanto la seconda piazza del Trofeo è andata al giovane equipaggio composto da Gabriele Cogni e Silvia Mazzetti. Nonostante la poca esperienza sul fondo sterrato i portacolori della United Business hanno saputo raggiungere questo importante risultato in ottica campionato mantenendo la freddezza anche dopo una foratura che li costringeva a lasciare agli avversari tre minuti. Retrocessi in quarta posizione, si prodigavano in una rimonta di carattere che li vedeva chiudere la gara alle spalle di Michelini e di conseguenza agguantare l’undicesima piazza assoluta e la seconda tra le due ruote motrici. La seconda posizione nel Trofeo agguantata al Conca d’Oro ha un peso importante, in quanto la gara siciliana essendo su sterrato ha permesso anche a Cogni di raccogliere un punteggio doppio, un bottino importante che il pilota spera di rafforzare al Liburna, dove si correrà sull’asfalto, un fondo per lui sicuramente più congeniale.
2014-09-06 00:00:00
Con un decimo posto assoluto, primo del Citroen Racing Trophy e migliore tra le due ruote motrici, il bottino pieno è andato così al toscano Rudy Michelini con alle note la piemontese Chiara Bioletti. Nonostante fosse al debutto con la DS3 R3, il veloce portacolori della Movisport si è subito adattato alla vettura ed ha saputo emergere con esperienza dalle condizioni proibitive in cui si è corsa la gara. “Sono veramente contento di come sono andate le cose - esordisce il pilota pistoiese – nonostante il maltempo è andato tutto benissimo, non abbiamo avuto nemmeno un problema. La gara è stata veramente dura per la meccanica della vettura ma anche per noi, sia sotto l’aspetto fisico che mentale, anche perché l’importante era non rischiare nulla e cercare di arrivare fino in fondo. Devo dire che un grosso aiuto me l’ha dato anche Chiara Bioletti, la navigatrice con cui ho diviso l’abitacolo al Conca d’Oro: nonostante fosse la prima volta che correvamo assieme mi sono trovato subito benissimo, come se fosse da sempre al mio fianco, spero proprio di poter ripetere l’esperienza anche per le prossime uscite, bisognerà vedere però i suoi impegni.” Per il pilota di Pescia le note positive arrivano come anticipato anche dal primo contatto sul campo con la vettura preparata a Montecatini: “La DS3 R3 l’ho trovata molto bella da guidare – spiega - purtroppo non ho potuto sfruttare in pieno tutto il suo potenziale, ma ho già avuto modo di vedere che i suoi punti di forza sono sicuramente il cambio, gli ammortizzatori e la coppia del motore molto in basso. Mi ha fatto veramente una bella impressione, adesso non vedo l’ora di poterla provare sull’asfalto del Lanterna, la prossima prova del Trofeo Citroen.” Il prossimo appuntamento del monomarca francese sarà anche l’occasione per Michelini di potersi confrontare nuovamente con gli avversari del Trofeo: “Ho visto che gli altri protagonisti del Citroen Racing Trophy hanno staccato tempi molto interessanti - conclude - purtroppo la maggior parte dei pretendenti alla vittoria si sono ritirati subito e perciò non c’è stato modo di un confronto diretto, sicuramente in Liguria ci sarà un bel confronto.” La seconda bottiglia stappata nel Citroen Racing Trophy resta in casa BP Racing, in quanto la seconda piazza del Trofeo è andata al giovane equipaggio composto da Gabriele Cogni e Silvia Mazzetti. Nonostante la poca esperienza sul fondo sterrato i portacolori della United Business hanno saputo raggiungere questo importante risultato in ottica campionato mantenendo la freddezza anche dopo una foratura che li costringeva a lasciare agli avversari tre minuti. Retrocessi in quarta posizione, si prodigavano in una rimonta di carattere che li vedeva chiudere la gara alle spalle di Michelini e di conseguenza agguantare l’undicesima piazza assoluta e la seconda tra le due ruote motrici. La seconda posizione nel Trofeo agguantata al Conca d’Oro ha un peso importante, in quanto la gara siciliana essendo su sterrato ha permesso anche a Cogni di raccogliere un punteggio doppio, un bottino importante che il pilota spera di rafforzare al Liburna, dove si correrà sull’asfalto, un fondo per lui sicuramente più congeniale.
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