Scuderia Praha Ferrari conduce dopo la prima parte della Hankook 12H MUGELLO
La Scuderia Praha Ferrari 488 GT3 (# 11, Jiri Pisarik / Josef Král / Matteo Malucelli) in cima alla lista dei tempi dopo la prima parte della Hankook 12H MUGELLO. Quando la bandiera a scacchi è stato sventolato dopo le prime quattro ore, il Forch corsa alimentato da Olimp Porsche 991 GT3 R (# 29, Robert Lukas / Marcin Jedlinksi / Patrick Eisemann) ha tagliato il traguardo di un minuto di ritardo dal leader al secondo posto. intervalli di tempo saranno chiusi sulla griglia di domani per la ripresa gara però. Al terzo posto, il Konrad Motorsport Lamborghini Huracán GT3 (# 21, Franz Konrad / Marco Mapelli / Giorgio Maggi / Christopher Zöchling) è già due giri verso il basso. Ma a causa della varietà di strategie, automobili anche lambite sono ancora in con un grido per la vittoria.
I leader A6-Am sono tre giri dietro la parte superiore del campo generale. Nel sesto assoluto, il GP estrema Renault RS01 FGT3 (# 27, Frederic Fatien / Jordan Grogor / Tiziano Carugati) è davanti al Hofor-Racing Mercedes-AMG GT3 (# 1, Michael Kroll / Chantal Kroll / Roland Eggimann / Kenneth Heyer / Christiaan Frankenhout) solo da uno stretto margine. Un giro di ritardo, il GRT Grasser Racing Team Lamborghini Huracán GT3 (# 963, Mark Ineichen / Christoph Lenz / Roberto Pampanini / Milos Pavlovic) è ancora sui talloni.
Tre Porsche sono sulla parte superiore della classe SP2 dopo le prime quattro ore. Eguagliato sul giro, la Porsche Lorient corsa Porsche 991 Cup (# 64, Philippe Polette / Frédéric Lelievre / Pascal Gibon / Christophe Bourret) è più avanti della velocità Lover Porsche 991 Cup (# 78, Pierre-Yves Paque / Jean-Michel Gerome / Christian Kelders). La seconda vettura Porsche Lorient da corsa, la Porsche 991 Cup (# 65, Jean-François Demorge / Alain Demorge / Gilles Blasco / Frédéric Ancel), segue al terzo posto con un deficit di un giro.
I primi tre della classe 991 sono ancora classificati nell'ordine in cui sono qualificati. La Olimp Racing di Lukas Motorsport Porsche 991 Cup (# 67, Christopher Bauer / Stanislav Jedlinski / Robert Lukas / Igor Walilko) apre la strada dal MSG Motorsport Porsche 991 Cup (# 92, Philipp Sager / Luca Rettenbacher / Christopher Zöchling), che è ancora sullo stesso giro. Un giro dietro, il ProSport Prestazioni Porsche 991 Cup (# 85, Charles Putman / Charles Espenlaub / Joe Foster) si stabilirono per il terzo.
Il setter SP3-GT4 pole, Nova Race Ginetta G55 GT4 (# 227, Luca Magnoni / Philippe Salini / Luca Rangoni), tornato al comando della classe dal JR Motorsport BMW E90 (# 114, Bob Herber / Martin Lanting), dopo Martin Lanting era filata nel letto di ghiaia. Due giri verso il basso, il JR Motorsport BMW rientrato in seconda posizione. Il Besaplast da corsa Audi TTRS (# 233, Franjo Kovac / Milenko Vokuvic / Tomáš Pekař) è arrivato terzo, ma ha già perso nove giri sul leader.
Il Bonk Motorsport Audi RS3 LMS TCR (# 115, Hermann Bock / Max Partl) era in una lotta serrata per la vittoria TCR con il NKPP Racing di Bas Koeten corsa SEAT Leon TCR V3 (# 125, Gijs Bessem / Harry Hilders / Bas Koeten ). Con soli due minuti dalla fine, Gijs Bessem ha colpito le barriere in curva otto, consegnando un vantaggio di tre giri al Bonk Motorsport Audi.
L'unica auto CUP1, il Bonk Motorsport BMW M235i corsa Cup (# 145, Axel Burghardt / Jürgen Meyer / Michael Bonk / Matthias Schrey), rimasto fuori pericolo ed è venuto a casa al 44 ° posto generale.
Nelle fasi finali, la Stanco & Tanner Motorsport Renault Clio III (# 112, Andy Stanco / Armando Stanco / Luigi Stanco / Stefan Tanner) ha assunto il comando classe A2 dalla squadra Eva Solo / K-Rejser Peugeot RCZ (# 171, Jacob Kristensen / Jan Engelbrecht / Henrik Sørensen).
Corsa riprende domani alle ore 10.00. Durante la pausa durante la notte, a lavorare sulle vetture non è permesso. Le vetture avranno anche a riprendere la gara con il carico di carburante a sinistra dopo la prima parte di oggi. Le vetture con un basso livello carburante rischiano di perdere parecchi minuti durante pit stop anticipato. automobili lambite iniziano con serbatoi riempiti avranno tutte le opportunità di fare un po 'di terra presto domani.
live timing e live streaming in qualità HD con il commento di Radiolemans.com saranno disponibili sul sito internet della serie '. Lo streaming sarà anche caricato sul canale Youtube della serie '. Aggiornamenti regolari saranno pubblicati su Twitter (@ 24HSeries), Facebook (24H Series) e Instagram (24H Series). Ulteriori informazioni sono disponibili all'indirizzo www.24hseries.com.
2017-03-18 00:00:00
Tre Porsche sono sulla parte superiore della classe SP2 dopo le prime quattro ore. Eguagliato sul giro, la Porsche Lorient corsa Porsche 991 Cup (# 64, Philippe Polette / Frédéric Lelievre / Pascal Gibon / Christophe Bourret) è più avanti della velocità Lover Porsche 991 Cup (# 78, Pierre-Yves Paque / Jean-Michel Gerome / Christian Kelders). La seconda vettura Porsche Lorient da corsa, la Porsche 991 Cup (# 65, Jean-François Demorge / Alain Demorge / Gilles Blasco / Frédéric Ancel), segue al terzo posto con un deficit di un giro.
I primi tre della classe 991 sono ancora classificati nell'ordine in cui sono qualificati. La Olimp Racing di Lukas Motorsport Porsche 991 Cup (# 67, Christopher Bauer / Stanislav Jedlinski / Robert Lukas / Igor Walilko) apre la strada dal MSG Motorsport Porsche 991 Cup (# 92, Philipp Sager / Luca Rettenbacher / Christopher Zöchling), che è ancora sullo stesso giro. Un giro dietro, il ProSport Prestazioni Porsche 991 Cup (# 85, Charles Putman / Charles Espenlaub / Joe Foster) si stabilirono per il terzo.
Il setter SP3-GT4 pole, Nova Race Ginetta G55 GT4 (# 227, Luca Magnoni / Philippe Salini / Luca Rangoni), tornato al comando della classe dal JR Motorsport BMW E90 (# 114, Bob Herber / Martin Lanting), dopo Martin Lanting era filata nel letto di ghiaia. Due giri verso il basso, il JR Motorsport BMW rientrato in seconda posizione. Il Besaplast da corsa Audi TTRS (# 233, Franjo Kovac / Milenko Vokuvic / Tomáš Pekař) è arrivato terzo, ma ha già perso nove giri sul leader.
Il Bonk Motorsport Audi RS3 LMS TCR (# 115, Hermann Bock / Max Partl) era in una lotta serrata per la vittoria TCR con il NKPP Racing di Bas Koeten corsa SEAT Leon TCR V3 (# 125, Gijs Bessem / Harry Hilders / Bas Koeten ). Con soli due minuti dalla fine, Gijs Bessem ha colpito le barriere in curva otto, consegnando un vantaggio di tre giri al Bonk Motorsport Audi.
L'unica auto CUP1, il Bonk Motorsport BMW M235i corsa Cup (# 145, Axel Burghardt / Jürgen Meyer / Michael Bonk / Matthias Schrey), rimasto fuori pericolo ed è venuto a casa al 44 ° posto generale.
Nelle fasi finali, la Stanco & Tanner Motorsport Renault Clio III (# 112, Andy Stanco / Armando Stanco / Luigi Stanco / Stefan Tanner) ha assunto il comando classe A2 dalla squadra Eva Solo / K-Rejser Peugeot RCZ (# 171, Jacob Kristensen / Jan Engelbrecht / Henrik Sørensen).
Corsa riprende domani alle ore 10.00. Durante la pausa durante la notte, a lavorare sulle vetture non è permesso. Le vetture avranno anche a riprendere la gara con il carico di carburante a sinistra dopo la prima parte di oggi. Le vetture con un basso livello carburante rischiano di perdere parecchi minuti durante pit stop anticipato. automobili lambite iniziano con serbatoi riempiti avranno tutte le opportunità di fare un po 'di terra presto domani.
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2017-03-18 00:00:00
